En qué canales pasan la votación de la ley ómnibus de Javier Milei hoy

escucharescucharLa Cámara de Diputados tratará esta semana el megaproyecto de “Ley de bases y puntos de partida para la libertad de los argentinos”, también conocida como la ley ómnibus. A través de ella, el Gobierno de Javier Milei pretende introducir cientos de reformas en materia de cultura, economía, educación y seguridad.La sesión en la Cámara Baja comenzó este miércoles a las 10. Debido a la extensión del proyecto de 386 artículos, es posible que se extienda. Fuentes legislativas dijeron a LA NACION que el debate podría durar hasta 35 horas, con la posibilidad de un cuarto intermedio.Tras semanas de negociaciones, la iniciativa recibió varias modificaciones para sumar apoyos de espacios opositores. Es así que obtuvo dictamen de mayoría en el plenario de comisiones de Diputados en la madrugada del miércoles 24 de enero.La Cámara de Diputados tratará esta semana el megaproyecto de “Ley de bases y puntos de partida para la libertad de los argentinos”, también conocido como la ley ómnibusHernán ZentenoEn qué canales pasan la votación de la Ley Ómnibus de Javier Milei hoyLos interesados en seguir en vivo el debate en la Cámara de Diputados por la ley ómnibus lo podrán hacer por el canal Diputados TV, el canal oficial del Congreso. Esta se puede ver por televisión, según la prestadora del servicio de cable:Cablevisión Flow: canal 36Telecentro Digital: canal 25TDA Satelital: canal 29Claro TV: canal 25Las sesiones en Diputados también se transmite de forma online. Se puede ver en el sitio oficial de DTV o mismo en su canal de YouTube. A su vez, la Cámara baja tiene su propio canal de YouTube, en donde también trasmiten las sesiones en directo.El Gobierno de Javier Milei planteó cientos de reformas en materia de cultura, economía, educación y seguridad dentro de la ley ómnibusArchivoLas modificaciones que se le hicieron a la ley ómnibusPara conseguir el apoyo de sectores dialoguistas dentro del Congreso como UCR, Pro y Hacemos Coalición Federal, el Poder Ejecutivo decidió realizar algunas modificaciones al texto de la ley ómnibus. Originalmente, esta tenía más de 180 páginas que contenían 664 artículos. Tras las negociaciones, se redujo a 384 apartados días antes de la sesión en la Cámara de Diputados.Vale recordar que el oficialismo es minoría en las dos cámaras que compone el Congreso. Por lo tanto, en los últimos días fue cediendo y generando recortes y modificaciones a los artículos más polémicos de su Ley Bases.En ese sentido, el avance del proyecto requirió la eliminación de todo el capítulo fiscal. Así lo informó el ministro de Economía, Luis Caputo, el viernes en una conferencia de prensa. “Lo que no queremos es que por este capítulo fiscal se demore algo que consideramos necesario y urgente”, dijo.Por lo tanto, en el nuevo escrito no se incluyen los ítems referidos a los artículos sobre la actualización jubilatoria, las retenciones agropecuarias e industriales, el blanqueo, la moratoria y el adelanto de Bienes Personales. También se retiró el proyecto que contenía las nuevas escalas del impuesto a las Ganancias, que era requerido por los gobernadores.A su vez, el texto original del proyecto de ley presentado por el Gobierno proponía la privatización de la totalidad de las empresas estatales, mixtas o con participación mayoritaria del estado. Luego de las negociaciones, se decidió retirar YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales) del listado y se contempla una privatización parcial para Nucleoeléctrica, Banco Nación y ARSAT. Además, se excluyó al INTA y al CONICET de las facultades de disolución en el apartado de reorganización administrativa.La petrolera estatal YPF salió del listado de empresas sujetas a privatización en la ley ómnibusShutterstockTambién se eliminó la emergencia social y de defensa de las 11 iniciales, y el plazo de la delegación legislativa sería de un año, con la posibilidad de que el Congreso pueda extenderlo otro año más. Pero se mantiene la emergencia en materia económica, financiera, fiscal, previsional, de seguridad, de salud, energética, administrativa y tarifaria.Otro ítem polémico que se modificó fue el apartado por el cual se establecía que una reunión de tres personas en el espacio público podía ser considerada una manifestación. Este se incrementó a 30 personas.Aun en negociaciones con la oposición, el domingo por la noche el Poder Ejecutivo aceptó reducir de 11 a siete las facultades delegadas al Presidente, así como quitar la transferencia de activos del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) al Tesoro.Por el momento, quedó en pie todo el resto del articulado que hace referencia a desregulaciones y cuestiones vinculadas con la educación, la cultura y la seguridad. Sin embargo, estos puntos no quedan exentos a modificaciones.LA NACIONSeguí leyendoHubo cambios. Ley ómnibus de Javier Milei: estas son las casi 40 empresas públicas que se podrían privatizarSe tratará en el Congreso. El texto completo de la ley ómnibus, con los cambios negociados por Javier MileiDebate en Diputados. Qué es la ley ómnibusTemasLey ómnibusJavier MileiAgendaConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Ley ómnibusEs hoy. A qué hora es la sesión por la ley ómnibusLey ómnibus. 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