Conflicto aeronáutico: dos gremios se reúnen este jueves para evaluar nuevas medidas de fuerza

EscucharEn medio del conflicto que afronta el sector aeronáutico, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y el sindicato que nuclea a los Aeronavegantes (AAA), se reunirán este jueves en sus sedes gremiales para evaluar “el panorama” y la posibilidad de nuevas medidas de fuerza en medio de la disputa que mantienen con el Gobierno por el reclamo salarial. “La situación es alarmante y crítica, puede surgir cualquier eventualidad. Es muy probable que el conflicto se recrudezca por que la empresa está lejos de acercarnos una solución”, advirtieron desde AAA a LA NACION.Según pudo saber LA NACION, el gremio de Aeronavegantes que comanda Juan Pablo Brey llevará adelante una reunión destinada a sus afiliados que tendrá lugar este jueves, a partir de las 14, por la que no se verá afectada la operatividad en los aeropuertos. Allí, se analizarán los pasos a seguir, entre los que podrían incluirse nuevas medidas de fuerza. “Por lo que entendemos el Gobierno es absolutamente responsable de no buscar la solución del conflicto”, apuntaron.“Es la primera vez en la historia de una paritaria que no sólo no se incrementa la oferta ofrecida del 11%, sino que la la llevan a cero”, alertaron las mismas fuentes en relación a las recientes declaraciones del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, quien días atrás desestimó cualquier tipo de recomposición. “Se trata de una provocación sin precedentes”, destacaron.Finalizado este sábado el paro de 24 horas realizado por los dos gremios, que afectó a más de 37.000 pasajeros, Sturzenegger cuestionó duramente el accionar de AAA y APLA. “El aumento que el Gobierno puede conceder es del 0%”, sentenció el funcionario, lo que derivó en una nueva escalada de tensiones, a la que se suma la oficialización de la reglamentación de la esencialidad del transporte aerocomercial.“Tenés una empresa pública con pérdida, que puede cobrar el precio que quiere, y hay aerolíneas que compiten con ella que se manejan con capital privado. ¿Con qué derecho pueden pedir un aumento salarial? La empresa la tenés que manejar con eficiencia y no generando aumentos salariales a costa del contribuyente, que está cansado de eso. De ahí viene la firmeza del Gobierno en esta negociación salarial”, indicó días atrás Sturzenegger, en una entrevista radial.La puja con el Gobierno responde, según indican desde los gremios, a una desactualización de haberes de casi el 80%. Mientras los sindicatos reclaman una paritaria de al menos el 25%, el Gobierno ofreció una recomposición del 11%, rechazada por el sector y recientemente puesta en duda tras los dichos de Sturzenegger.Bajo este contexto, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), que lidera Juan Pablo Biró también recurrirá este jueves a la misma modalidad y citará a sus afiliados a la sede del gremio a partir de las 13. En este caso, tampoco incidirá en la operatoria aerocomercial.Biró ya había adelantado ayer la escalada del conflicto. “El Gobierno está jugando todas la cartas muy fuerte y no estamos dispuestos a vivir bajo una tiranía. Vamos a defender el interés colectivo, vamos a recurrir a la Justicia con amparos y medidas cautelares”, señaló el sindicalista en diálogo con Radio Mitre.“El ejercicio de huelga es un derecho fundamental que nos permite defender nuestros intereses económicos, sociales y profesionales y no lo vamos a dejar de hacer”, reafirmó el líder gremial al acusar al Gobierno de “quererse llevar puesta la aviación y hacer sus negocios a cómo de lugar”.En esa misma línea, desde AAA aclararon a este medio que también recurrirán a la Justicia para rechazar la reglamentación que establece la esencialidad del sector. “Haremos la presentación, consideramos que atenta contra el derecho de libertad de huelga”, ratificaron.Las reuniones sindicales, se enmarcan luego de la medida de fuerza que comenzó el viernes al mediodía y culminó este sábado a las 12, que afectó al menos a 300 vuelos y a más de 37.000 pasajeros con destinos nacionales e internacionales.La línea aérea bandera indicó que el costo económico del paro superará los 2,5 millones de dólares, producto de la pérdida de ventas, multas, compensaciones, hotelería, traslados, comidas y gastos derivados.LA NACIONConforme a los criterios deConocé The Trust Project

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