Buenas perspectivas en materia logística para 2025

Los representantes de ocho de cada diez empresas de logística prevén realizar inversiones en 2025. El 75% planea ampliar sus instalaciones, casi la mitad en nuevas sedes. El 73% anticipa desembolsos en equipamiento. Finalmente, el 51% proyecta volcar dinero en tecnología de almacenamiento, robotización, automatización y desarrollos de Inteligencia Artificial.Estas cifras se desprenden de una encuesta a más de 500 profesionales del sector, en el contexto del XXXI Encuentro de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (Arlog), en el Centro de Capacitación Profesional para el Transporte “Rogelio Cavalieri Iribarne” de la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), en Escobar, provincia de Buenos Aires.Otro de los resultados de la encuesta refleja que el 61% de los participantes reveló que piensa en incrementar el plantel de empleados. Además, preguntados sobre las asignaturas pendientes del sector, el 81% identificó a la infraestructura; el 52%, a la simplificación de trámites; prácticamente el mismo guarismo, a la posibilidad de adoptar tecnología, y finalmente el 34%, a la conectividad. Las respuestas a la encuesta pertenecen a todos los actores del sector que incluyen generadores de cargas, operadores logísticos, empresas de transporte, proveedores de la industria, consultores, entre otros.Fabián Yannone, presidente de Arlog, y Alejandro Iglesias, presidente del último Encuentro de la entidad, coincidieron en la obligación de seguir posicionando a la logística como actividad de valor no sólo para las empresas, sino también para el desarrollo y la competitividad del país.Roberto Rivero, director ejecutivo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), sostuvo: “El aporte de los empresarios para la capacitación no le pertenece a otra organización más que a las organizaciones empresarias”.Por su parte, Hernán Sánchez, presidente de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol) y de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (Faetyl), dijo: “Tenemos que tratar como actividad de generar el mayor consenso posible y en desprendernos de la pendularidad que tiene la Argentina para algunas cuestiones. Hay que tratar de tener políticas un poco más estables respecto de nuestro sector, que es transversal a la economía, independientemente de su resultado coyuntural”.“La logística en la Argentina demostró ser muy eficiente. Podemos discutir cuestiones de fondo, y de hecho las estamos discutiendo, pero también tenemos la responsabilidad de mostrar a la sociedad que este sector contribuye todos los días muy eficientemente a los resultados del país”, agregó Sánchez.A su turno, Andrés Brandani, secretario de producción de la municipalidad de Escobar, invitó a que las empresas se instalen en Escobar como un lugar logísticamente bien ubicado.Por su parte, Andrés Bonifacio, director de Ecolatina, analizó la actualidad económica y las perspectivas de cara el año próximo: “Nos encontramos en un momento de gran transformación para la economía argentina, con expectativas de un cambio estructural a partir de 2024″.Una IA críticaEl experto español Andrés Visus Jarne, director de Inteligencia Artificial de PredictLand expresó, de manera remota, que el 94% de los líderes de negocios coinciden que la IA es crítica para sus negocios. También enumeró los retos para abordar proyectos de esta naturaleza: identificar casos de uso que aporten valor, el compromiso del equipo directivo y la selección de la tecnología correcta.A continuación, Alejandro Rinaldi, director de IT de Andreani Grupo Logístico, comentó que “hace unos años empezamos a construir un modelo de datos de machine learning que captura en vivo las cámaras”. Sostuvo que el objetivo es mejorar la eficiencia, la productividad y la toma de decisiones.María de los Ángeles Casal, gerente de Marketing de la misma empresa, indicó que, con la implementación de la tecnología “Computer Vision”, lograron “una reducción del tiempo promedio de espera, la definición de nuevos procesos autogestionados y prevención de fraude”.Otro momento relevante del Encuentro fue el repaso de los resultados conseguidos en asociación con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA). De hecho, según Gonzalo Straface, director general de Articulación Público Privada del GCBA, sólo en 2024, ya se formaron 300 egresados operarios calificados en Arlog. “El paso siguiente es la intermediación para que las empresas busquen sus perfiles”, concluyó.Fernanda Reyes, subsecretaria de Desarrollo del Potencial Humano del GCBA, expresó: “Trabajamos desde el GCBA con el objetivo de construir puentes hacia la empleabilidad y la productividad y facilitar oportunidades con foco en el desarrollo la autonomía y la libertad de aquellas personas adultas que se encuentran en situación de vulnerabilidad”.Por otra parte, Rodolfo Fiadone y Santiago Pochat, coordinadores de la Estrategia Federal de Logística del Consejo Federal de Inversiones (CFI), se refirieron al estudio que encararon la entidad y las provincias. Se trata de una herramienta de planificación y gestión donde participan el sector público y privado del país. Esta iniciativa tiene como insumo clave la voz de las empresas, con la participación de más de 500 productores y operadores logísticos, y la participación de todos los organismos provinciales involucrados en la temática.ComunitarioMás tarde, Ximena Díaz, CEO & Founder of YouUniversal, y miembro de IDEA, comentó las tendencias y señales del futuro y resaltó que el futuro está en ofrecer una experiencia customizada al cliente y ampliar el bienestar de lo individual a lo comunitario. Además, dijo que es importante personalizar predictivamente las experiencias y enseñar a consumir cada vez más de manera responsable.Luego Martín Rabaglia, director de tecnología y experiencias en Genosha, y miembro de IDEA, demostró las facilidades que ofrecen las aplicaciones con inteligencia artificial.El final del encuentro estuvo a cargo de Gerry Garbulsky, anfitrión de Aprender de Grandes y Fundador de TED en Español y TEDxRíodelaPlata.Por Alejo González PrandiTemasComunidad de NegociosConforme a los criterios deConocé másOtras noticias de Comunidad de NegociosIntercambio Después de las elecciones, Europa se prepara para Donald TrumpEntrevista Marcio Querichelli: “Creemos que el país va a despegar otra vez”La reducción de emisiones ayuda a bajar los costos

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