Vía al llano fue cerrada en su totalidad por deslizamientos de tierra, debido a las fuertes lluvias

“Hasta tanto no cese la lluvia, no se dará inicio al proceso de rehabilitación de la vía”, advirtió Fernando Castillo, director de Operaciones de la Concesionaria Vial Andina (Coviandina), al referirse a la situación crítica que enfrenta la vía Bogotá–Villavicencio tras las intensas precipitaciones de la noche del jueves y la madrugada del viernes 11 de julio. Coviandina y las autoridades han ordenado cierres totales y preventivos en varios tramos, con el objetivo de proteger la vida de los usuarios y permitir la intervención segura de los equipos de emergencia.Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp ChannelLa Dirección de Tránsito y Transporte coordinó los cierres en puntos estratégicos: los cierres totales se aplican en el kilómetro 0, el kilómetro 35 y el sector Guayabetal. Además, se implementaron cierres preventivos en el kilómetro 72 (peaje Pipiral, sentido Villavicencio–Bogotá) y en el kilómetro 82 (entrada a los túneles Vihagual y Buenavista). Doce puntos de la carretera resultaron afectados por la caída de material, árboles y lodo, lo que ha impedido la reapertura del corredor vial que conecta al Llano colombiano con la capital del país.Según lo comunicado en sus redes sociales por Coviandina, estas afectaciones viales empezaron a ocurrir a las 4:00 a. m., con deslizamientos de tierra y el cierre del peaje Pipiral. Siendo las 6:37 a. m., la concesionaria ha afirmado que los “puntos de cierre por control de tráfico: Sentido Bogotá-Villavicencio: K0+000 sector El Uval, K35+000 sector El Tablón y K44+000 sector Puente Quetame. Sentido Villavicencio-Bogotá: K82+000 sector Buenavista y K72+000 peaje Pipiral. Esté atento a las indicaciones”. Durante la noche, los equipos de emergencia intentaron evacuar vehículos represados, pero nuevas caídas de material en zonas ya intervenidas forzaron la suspensión temporal de estas labores y la continuidad de los cierres. “En este momento, las cuadrillas técnicas se encuentran en espera de mejores condiciones climáticas para reiniciar la limpieza y la remoción de escombros”, detalló Castillo. La persistencia de la lluvia impide cualquier avance en el proceso de rehabilitación.Las autoridades han solicitado a los viajeros paciencia y calma, recomendando abstenerse de iniciar desplazamientos hacia la vía y mantenerse atentos a los reportes oficiales en tiempo real a través de los canales digitales de Coviandina y las entidades competentes. Por ahora, no existe una hora definida para la reapertura de este corredor vial. El monitoreo de las condiciones climáticas y del terreno continuará, con la seguridad de los usuarios como prioridad.Siendo las 6:38 a. m., por medio de la cuneta oficial de Coviandina en X, antes Twitter, se ha informado que aunque ya se ha presentado la continuidad en los trabajos para la remoción de lodo y árboles, también se han vuelto a presentar algunos deslizamientos leves. Cierre nocturno del túnel Sumapaz afectó tránsito entre Bogotá y GirardotPor labores de mantenimiento en el sistema de energía, pruebas de integración del sistema Scada y mantenimiento de ventiladores, el túnel Sumapaz tendrá cierres nocturnos, confirmó la concesión Vía Sumapaz en sus redes sociales, el 8 de julio. Estas actividades permitirán mejorar la calidad del aire y reforzar la seguridad en la estructura. Gracias por su comprensión. Este mensaje, que enfatiza la prioridad de la seguridad y la modernización tecnológica, introduce una serie de restricciones que afectan a miles de usuarios en uno de los corredores viales más transitados de Colombia. Al final de la apertura, la noticia principal se concreta: el túnel Sumapaz, en la vía Bogotá–Girardot, permanece cerrado temporalmente debido a una falla en el sistema hidráulico de la red contraincendios. La medida, vigente entre el 8 y el 10 de julio, implica la suspensión del tránsito en horario nocturno, desde las 10:00 p .m hasta las 5:00 a. m.El cierre responde a la detección de una falla en el sistema hidráulico de la red contraincendios, lo que obligó a una revisión exhaustiva de este componente esencial para la seguridad de la infraestructura. La entidad comunicó el 10 de julio, a través de su cuenta oficial en X: “En coordinación con la Policía de Tránsito se implementarán pasos alternados por el sector de la Nariz del Diablo, para mantener la movilidad en la zona, en ambos sentidos de la vía. La Concesión Vía Sumapaz informa que, en cumplimiento de los protocolos de seguridad y operación, el túnel Sumapaz se encuentra temporalmente cerrado, debido a una falla en el sistema hidráulico de la red contraincendios”.

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