El ministro de Economía, Sergio Massa y el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren, pusieron hoy en marcha el mecanismo por el cual las empresas automotrices que aumenten sus exportaciones pagarán 0% de derechos de exportación por las ventas incrementales al exterior. En los hechos esto estaba previsto en el Decreto 150/2021 firmado por Martín Guzmán y Matías Kulfas que nunca se reglamentó. Siguiendo la misma lógica que tienen los regímenes para las productoras de hidrocarburos o la minería, la Secretaría de Industria y Desarrollo Productivo creó el “Registro de Empresas Fabricantes de Vehículos Automotores y/o Autopartes”. SUBE POR TRES MESES LA ASIGNACIÓN POR HIJO PARA LOS ASALARIADOS FORMALES DE MENORES INGRESOSHasta el 31 de diciembre de 2022, tanto terminales como autopartes solo pagarán derechos de exportación con las alícuotas actuales hasta el monto facturado en 2020 (4,5% o 3%) y, una vez superado, tributarán 0% para las nuevas exportaciones.En un acto en la planta de Toyota en Zárate, Massa dijo que el sector es uno de los más dinámicos de la Argentina, con más 8800 empleos, superando la prepandemia y que quieren llevarle tranquilidad a través de este acuerdo por lo que queda del año y 2023 en términos de cadena productiva, sostenimiento de empleo y exportaciones.“Este sector por el acuerdo al que arribamos nos va a permitir demostrarle a la sociedad argentina que se pueden conseguir resultados importantes. El sector va a estar demostrando en los próximos tres o cuatro meses US$400 millones de balanza positiva. Es una tranquilidad desde el punto de vista del volumen exportado contra el importado, pero además por lo que representa en uno de los objetivos que nos plantemos de acumulación de reservas”, agregó.Por otro lado, dijo que la preocupación acerca de si están los permisos de importación o no se termina y que seguirán concentrados en “separar la paja del trigo” para defender los dólares para la producción, para la generación de exportaciones en contra de los que buscan “timbear con las importaciones”.A su turno, de Mendiguren dijo que uno de los temas que más acuciaban al sector era la resolución para las exportaciones incrementales y que ayer la firmó, si bien resta aún su publicación en el Boletín Oficial. “Todos los días hay una demanda nueva. Resolvés una y aparecen 14, pero Sergio nos pidió darle previsibilidad al sector y previsibilidad es contar lo que podemos resolver hoy y lo que nos va a llevar más tiempo destrabar”, explicó. Por su parte, el secretario de Comercio, Matías Tombolini, dijo que, mientras que de Mendiguren se encarga de producir los dólares, su tarea es cuidarlos, mejorar la balanza y trabajar sobre la previsibilidad. “El tema estaba desordenado, pero nosotros queremos plantear, semana por semana, dólar por dólar, cómo vamos a destinarlos para generar trabajo y exportaciones. Las negociaciones no son simpáticas, son ásperas. La semana pasada terminamos comiendo una pizza en lo de Pigna (por el titular de Smata, Ricardo Pignanelli)”, confió. Por último, Augusto Costa, ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires, afirmó que en la Argentina hay una discusión de larga data sobre la administración del comercio, pero la pregunta no es si hay que hacerlo o no sino cómo. LA NACIONTemasComunidad de NegociosConforme a los criterios deConocé The Trust ProjectOtras noticias de Comunidad de NegociosInversión y crecimiento. La innovación y el talento emprendedor, dos claves de la transformación digitalDólar. El Gobierno informó a los exportadores que evalúa un tipo de cambio a $200 para la liquidación de la sojaFinal feliz. La AFA desactivó un conflicto millonario
