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		<title>Marc Márquez no levanta cabeza: se ha perdido más del 50% de carreras de MotoGP desde 2020</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Apr 2023 11:17:53 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Marc Márquez al caerse en el Gran Premio de Portugal. (MARCELO DEL POZO/)Habrán oído hasta la saciedad aquello de que el hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra. Esas ocasiones, en algunos casos, se multiplican. Al igual que el tamaño de las rocas, que pueden llegar a convertirse en auténticos pedruscos. Figurados, pero no por ello menos dolorosos. Marc Márquez sabe algo de estos percances recurrentes, todo por culpa de unas lesiones que le hacen vivir en un calvario permanente desde hace ya tres años.El Gran Premio de las Américas es la nueva cita del calendario de MotoGP que no contará con el concurso del ilerdense. Ya van dos pruebas consecutivas de este Mundial en las que el ‘93′ no puede subirse a su Honda, debido a los problemas físicos que arrastra desde Portugal. Entonces, tuvo que retirarse al caerse en una muy accidentada salida en la que se tocó tanto con Jorge Martín como con el portugués Miguel Oliveira.A consecuencia de lo ocurrido, Márquez no tuvo más remedio que operarse el dedo pulgar de la mano derecha, que acabó fracturado. Ya se perdió el Gran Premio de Argentina y ahora tampoco será de la partida en Austin: “El hueso está aún en proceso de consolidación y es preferible no correr ningún riesgo”, ha desvelado el piloto español.Por lo tanto, el seis veces campeón del mundo de MotoGP continuará con su rehabilitación hasta que la lesión esté curada por completo. Un trabajo en el dique seco al que, por desgracia para sus intereses, Márquez está más que acostumbrado desde hace demasiado tiempo.28 carreras desde 2020Este bucle negativo del que el mayor de los Márquez no consigue salir, a pesar de sus esfuerzos constantes, comenzó en el Gran Premio de Jerez de 2020. Era la primera carrera de esa temporada atípica por el coronavirus y Marc se fracturó el húmero de su brazo derecho. Sin saberlo entonces, esta lesión se convertiría en la peor pesadilla de su trayectoria y aquel año competitivo había terminado para él: tendría que pasar por el quirófano hasta dos veces y no disputó ninguna prueba más.Ya en 2021, se reincorporó al Mundial en el Gran Premio de Portugal (previamente, no estuvo ni en Qatar ni en Doha), donde concluyó séptimo. Después, fue noveno en el Gran Premio de España y sumó tres retiradas consecutivas por caídas (Francia, Italia y Cataluña). En Alemania, Márquez pareció ver la luz al final del túnel al ganar una carrera 581 días después, pero no logró continuidad entre los mejores: séptimo en Países Bajos, octavo en Estiria, decimoquinto en Austria y obligado a retirarse por una nueva caída en Gran Bretaña.Su tramo final de curso fue bastante mejor: segundo en Aragón, cuarto en San Marino y vencedor de forma consecutiva en las Américas y Emilia-Romaña. No obstante, tuvo que causar baja en los dos últimos Grandes Premios (Algarve y Comunidad Valenciana) tras sufrir un accidente practicando motocross.El pasado 2022, Marc Márquez inició el año con un quinto puesto en Qatar. Aunque, de nuevo, se vio obligado a bajar de la moto por una caída muy aparatosa en el warm up del Gran Premio de Indonesia, que le llevó a volar dos metros y a sufrir una diplopía (visión doble). ¿Consecuencia? Dos carreras más (la propia de Indonesia y Argentina) sin el español. Una vez recuperado, enlazó cinco Grandes Premios consecutivos (sexto en las Américas y Portugal, cuarto en España, sexto en Francia y décimo en Italia) hasta que el húmero volvió a atormentarle.Tanto fue así que Márquez tuvo que operarse por cuarta vez y no pudo subirse a la Honda en Cataluña, Alemania, Países Bajos, Gran Bretaña, Austria y San Marino. Una vez recuperado, sufrió un choque que le obligó a retirarse en Aragón, aunque ya pudo completar lo que restaba de temporada: cuarto en Japón, quinto en Tailandia, segundo en Australia, séptimo en Malasia y retirado (por caída) en la Comunidad Valenciana.Marc Márquez en el Circuito Internacional de Losail, Qatar, en 2022.  (IBRAHEEM AL OMARI/)Si a todo esto le sumamos la retirada nada más arrancar el curso 2023 en Portugal, vemos que Marc Márquez apenas ha podido correr 28 de las 54 carreras celebradas desde 2020 en MotoGP. Es decir: sólo ha disputado la mitad (51,85%).Su futuro en Honda, en el airePor si los quebraderos de cabeza de las lesiones fuesen poco, Márquez no se quita de encima otra preocupación: qué hacer con Honda. Las dudas sobre su continuidad en el equipo están ahí, ya que la marca nipona le prometió una moto para volver a pelear por el título y la realidad es que aún no ha llegado.Con las Ducati dominando el Mundial, la paciencia del ‘93′ puede agotarse en un futuro no muy lejano. Ya se lo dijo a su jefe en una ocasión reciente: “¿Has visto esto? No es por placer, es para ganar. Yo quiero volver arriba con vosotros, pero si no es con vosotros me voy a buscar la vida”. El río ha empezado a sonar, como también ha atestiguado el expiloto Jorge Lorenzo en los últimos días.“Ahora mismo, tiene una papeleta difícil. Tiene probablemente la peor Honda desde hace mucho tiempo, pero como hemos visto quiere seguir demostrando que puede ganar, incluso con una moto tan inferior”, afirmó en El Larguero de la Cadena SER el antiguo compañero y rival de Márquez. “Lo que no sé es, si siguen las cosas de esta manera y sigue teniendo una moto tan difícil como la Honda, si seguirá mucho más tiempo en el equipo”, añadió el balear.Lorenzo no pudo ser más contundente durante la entrevista: “Las cosas han cambiado y ahora mismo Ducati es tan superior que ni un Márquez, que para mí sigue siendo el mejor piloto, puede con ellos”. Ahora le toca a su viejo conocido valorar, cuando haya que abordar su renovación (tiene contrato con Honda hasta 2024), qué le compensa más. Si aceptar la oferta de su actual equipo (que quizá podría otorgarle un gran acuerdo y más dinero, sin descartar tampoco la mejoría deportiva) o buscar una moto ganadora desde ya en otra marca.Sobre esos dilemas cavila ahora un Marc Márquez que, además, todavía no sabe si afrontará el próximo Gran Premio que dispute en igualdad de condiciones. Todo se debe a una sanción para él de doble long lap penalty: pasar por un carril situado en una escapatoria de asfalto y delimitado con líneas blancas a evitar, que hace perder unos dos segundos a quienes lo transitan.Honda recurrió y confía en ganar el caso, ya que Márquez firmó que cumpliría la doble long lap penalty en Argentina, finalmente no fue de la partida y la FIM, pese a lo firmado, cambió la sanción. Que la apelación prosperase sería de agradecer: está claro que las buenas noticias no abundan últimamente para el gran referente del motociclismo español.</p>
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		<title>En medio de lágrimas, Jorge Luis Pinto recordó la trayectoria de su ‘hijo’ Freddy Rincón: “Se fue un grande del fútbol”</title>
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		<dc:creator><![CDATA[adminabig]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Apr 2022 01:15:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[juegos panamericanos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Jorge Luis Pinto despidió en medio de lágrimas al exfutbolista vallecaucano, Freddy Rincón. Foto: Captura...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Jorge Luis Pinto despidió en medio de lágrimas al exfutbolista vallecaucano, Freddy Rincón. Foto: Captura pantalla Noticias CaracolEl fútbol colombiano continúa de luto luego de que en la noche de este miércoles 13 de abril el excapitán de la selección Colombia, Freddy Rincón, falleciera en la Clínica Imbanaco de Cali tras el aparatoso accidente de tránsito que tuvo el pasado 11 de abril en la capital vallecaucana. El deceso del futbolista bonaverense no fue ajeno para el director técnico Jorge Luis Pinto, quien, en medio de lágrimas lamentó el deceso del exjugador.En diálogo con Noticias Caracol, el exdirector de la selección de Emiratos Árabes Unidos dejó ver la enorme tristeza y el vacío que deja en su vida la muerte del ‘Coloso de Buenaventura’, quien no solo fue su alumno en las canchas del país, sino también un entrañable amigo.“Se fue un grande del fútbol, un hombre que con humildad llegó a ser grande. Un hombre al que no le dolió nunca una pierna para trabajar, que se dedicó al fútbol”, expresó en medio de lágrimas el entrenador santandereano al noticiero bogotano.Pinto fue quién le abrió las puertas al futbolista vallecaucano en el Club Independiente de Santa Fe cuando lo dirigió en 1986. Allí, el exjugador debutó con la camiseta de ‘Los Cardenales’ y, además, levantó su primer título en la Copa Colombia en 1989.También puede leer: “Fuimos inolvidables”: la eterna amistad entre El Pibe Valderrama y Freddy RincónEl entrenador recordó ante las cámaras del noticiero colombiano la llegada del deportista a las canchas del Santa fe, y destacó la humildad y al arduo trabajo con el que Rincón se vistió de albirrojo hasta 1989, fecha en la que sería fichado por el América de Cali.“Lo llevaron a Bogotá junto con cuatro jugadores, Juan Reyes, que era la figura; Potes, y otro volante, y Freddy a la par. Empezaron conmigo la pretemporada en parte de 1986 y 1987 (&#8230;) (Freddy) hizo una brillante pretemporada y lo transformó en todos los sentidos, futbolísticamente, tácticamente, lo transformó cardiovascularmente y muscularmente”, rememoró el estratega santandereano.A renglón seguido, el director técnico aseguró al mismo medio: “que el cambio que tuvo Freddy es inmenso en esa etapa de trabajo que lo llevó, posteriormente, a tener la grandeza que tuvo en todo los equipos (de fúbol)”.Jorge Luis Pinto tampoco dudó en afirmar que el ‘Coloso de Buenaventura’ “fue grande desde el comienzo”, no solo por su pasión por el balompié sino también por su dedicación al deporte que lo llevó a portar las camisetas del Palmeiras de Brasil, el Napoli de Italia, y hasta del Real Madrid (España).También puede leer: “Se fue un ídolo y mi modelo a seguir”: Sebastián Rincón llora la muerte de su padreAsí mismo, el entrenador colombiano sostuvo a Noticias Caracol que el deportista vallecaucano iba a ser “uno de los grandes técnicos del fútbol colombiano” debido a “su recorrido deportivo” y la “competitividad” con la que se desempeñó durante toda su carrera profesional y que también pudo demostrar cuando ejerció como asistente técnico de Pinto en el club bogotano ‘Millonarios’.“Siempre soñé tenerlo de asistente y, como siempre se lo dije a él: ‘Tranquilo negro, que cuando se retire vamos a estar juntos’”, recordó Pinto en medio de lágrimas.Cabe recordar que el ‘Coloso de Buenaventura’ y Pinto no solo fueron maestro y alumno, a lo largo de los años, en especial tras el paso de Freddy por Millonarios, forjaron una cercana y entrañable amistad que, a las 11:30 de la noche del pasado miércoles 13 de abril se vio truncada por la prematura muerte del exjugador de la selección Colombia.SEGUIR LEYENDOFreddy Rincón y el adiós a Maradona que ahora sacude el corazón: “Hasta nuestro próximo encuentro en el cielo”Esta fue la última aparición pública de Freddy Rincón antes de su trágico accidente</p>
<p><a href="https://www.infobae.com/america/colombia/2022/04/14/en-medio-de-lagrimas-jorge-luis-pinto-recordo-la-trayectoria-de-su-hijo-freddy-rincon-se-fue-un-grande-del-futbol/" nofollow>Fuente</a></p>
<p>The post <a href="https://biglatinonews.com/2022/04/15/en-medio-de-lagrimas-jorge-luis-pinto-recordo-la-trayectoria-de-su-hijo-freddy-rincon-se-fue-un-grande-del-futbol/">En medio de lágrimas, Jorge Luis Pinto recordó la trayectoria de su ‘hijo’ Freddy Rincón: “Se fue un grande del fútbol”</a> appeared first on <a href="https://biglatinonews.com">Big Latino News</a>.</p>
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