Imagen de referencia de un bicitaxi en Bogotá. Foto: ColprensaLas autoridades de tránsito investigan las causas de un accidente en el que un bicitaxi se volcó, durante la tarde del martes, en el barrio Bosa Brasil y en el que resultó muerto un niño de 10 años. En el informativo de televisión Citynoticias, del canal bogotano City T.V., obtuvieron el video de la cámara de seguridad con la que se registró el hecho, donde se evidencia como el vehículo se volcó al pasar junto a un bus del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). Tras el siniestro se genera conmoción en el lugar en el que otros bicitaxistas corren para ayudar a los afectados por el accidente. En Citynoticias consultaron con los encargados de movilidad en Bogotá, pero les reiteraron que todavía no se tenía clara la causa que provocó este accidente en el que falleció el menor, sin embargo, este siniestro reabre la controversia acerca de la seguridad de estos vehículos de transporte informal.En ese noticiero consultaron con el experto en movilidad Alexander Reyes quien señaló que estos vehículos no cuentan con sistemas adecuados, y en otras ocasiones son conducidos por personas no idóneas. “Vehículos de dos tiempos en los cuales alcanzan velocidades superiores a los 60 kilómetros por hora, sin ningún sistema de seguridad, ni activa, ni pasiva. Los frenos (además) tienen zapatas de bicicleta (…). Las personas que hacen operación directa no tienen ni los conocimientos, ni las competencias, ni la idoneidad para manejarlos“, explicó. Finalmente el experto recordó que estos vehículos no cuentan con un aval para que puedan obtener seguros de riesgo por accidentes, por lo que no hay quien responda en los siniestros que ocurran.En la capital colombiana ha sido complejo el control de este medio de transporte informal, ya que muchas familias sobreviven con el este servicio que prestan, pero sigue sin regularizarse en la ciudad y en el país. Y aunque ocasiones las autoridades realizan operativos, el problema sigue creciendo y en ocasiones los bicitaxistas reaccionan con vandalismo, como ocurrió en octubre del año pasado cuando un grupo de ellos se dedicó a atacar los buses de Transmilenio que salían del Portal Américas, como represalia luego de que les decomisaran sus vehículos en un operativo. “Ese es un transporte ilegal que la misma ciudadanía y el transporte público formal vienen denunciando, por eso se realizan estos controles … algunos de esos vehículos están siendo utilizados para actividades delictivas”, informó en su momento el comandante de la Policía en Bogotá, el general Eliecer Camacho. SEGUIR LEYENDO: Una tutela podría permitir conocer expedientes de 915 sacerdotes señalados de abusos de menores en MedellínSecuestro de líder comunal en Tame (Arauca) provocó fuerte pronunciamiento de la Defensoría del Pueblo
